Romiseta está voltando de cara nova |
 

Romiseta está voltando de cara nova

A publicação Auto Express anunciou na sua última edição que a BMW está considerando o retorno do Isetta (conhecido aqui no Brasil como Romiseta). De acordo com os rumores, a reestilização do Isetta envolveria o abandono da curiosa porta frontal e da solução de três rodas para um visual mais conservador: duas portas laterais e a utilização de quatro rodas. O pequeno motor traseiro, uma de suas principais características, permaneceria.
BMW Izetta (ou Romizetta, no Brasil)
De qualquer forma, a marca alemã não quis fornecer mais informações a este respeito. O fato é que a recuperação de ícones do passado está em alta na Europa, a exemplo do Novo Fiat 500 e dos Novos Mini.”
Fiat 500

Fonte: AutoZ
Já imaginou uma versão “tunada” de fábrica da Romizetta? Com rodão, aerofólio, motorzão V8, santo-antônio, volante Momo? Eu imaginei!

2 comentários to “Romiseta está voltando de cara nova”

  1. Roberto Ribeiro comentou:
    A primeira coisa que eu quero dizer é que,sou TARADO em uma ROMISETA.
    Quando conheci e andei pela primeira e última vez em uma ROMISETA foi quando eu tinha 12 anos de idade,e eu nunca mais esqueci,ficou IMPREGNADO em minha alma.
    São coisas que ficam na alma da gente,e coisas que ficam na alma não se desfazem nunca.
    Como eu disse no começo eu AMO, sou TARADO em uma ROMISETA.
    Muito obrigado.
  2. Guimarães comentou:
    Ja estou terminando o molde em fibra de vidro de uma ROMISETA 1959. fornecerei a carroceria modelo horiginal e tenho projeto em alonga-la uns 40 centimetros,colocar uma mecânica 1000 cc, alinhar as rodas traseiras com as dianteiras, fechar a porta dianteira, abrindo duas portas laterais como nos carros comuns. Fora a vontade que estou em fazer um messerschmitt um pouco mais alto e com rodas aro 15 pol.

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