Tata Motors Nano: o carro super-popular |
 

Tata Motors Nano: o carro super popular

Rodeado de discussões, boatos, preocupações e afins, o lançamento do Tata Nano abriu discussões nos mais diversos setores. Ambientalistas, governos, concorrência e até e CET (Companhia de Engenharia de Tráfego de São Paulo) já se manifestaram sobre os possíveis impactos deste projeto pioneiro da indústria automobilística mundial.

Foto: Tata Motors - Media Centre

Foto: Tata Motors - Media Centre

“The People’s Car” foi o apelido dado ao Nano por Ratan Tata, principal acionista da montadora indiana. Concebido sob uma plataforma aparentemente frágil, o carro super-popular, que tem seu preço de venda estimado em US$2.500,00 no mercado indiano, promete surpreender nos quesitos conforto, segurança, consumo e emissão de poluentes.

Segundo a montadora, o Nano tem como público alvo as famílias indianas que transportam até quatro pessoas e suas bagagens, assim como mercadorias em motocicletas e motonetas. O modelo básico é realmente muito simples e foi no corte de vários itens como rádio e retrovisor no lado do carona que a montadora reduziu ao máximo o preço de venda. Limpador de pára-brisas, somente para o motorista.

 

Foto: Tata Motors - Media Centre

Ar-condicionado e direção hidráulica? Só na versão luxo. A Tata Motors não divulgou os valores de comercialização das duas versões “luxo” que o Nano terá, nem os opcionais oferecidos. A motorização traseira, será oferecida inicialmente somente na versão gasolina de 600 cilindradas, com consumo de 20 km/l e velocidade máxima de 105km/h, segundo a montadora. Um versão de motorização à diesel já está sendo estudada.

Foto: Tata Motors - Media Centre

A preocupação principal fora do mercado de automóveis, gira em torno da possível enxurrada de automóveis nas ruas das grandes cidades, o que poderá piorar ainda mais os problemas de congestionamentos. Da mesma forma, os ambientalistas preocupam-se com o aumento das emissões de poluentes, jogando água abaixo todo o esforço já feito para ao menos tentar conter o aumento da poluição gerada pela queima de combustíveis. A Tata Motor não comentou em nenhum momento sobre a utilização de motores híbridos ou elétricos para o”Carro do Povo”.

A montadora chinesa Cherry, já havia lançado o seu modelo super popular: o Cherry QQ. Ao que parece o Nano é apenas uma resposta ao concorrente chinês, e ambas as montadoras estão de olho nos mercados da África e América Latina. Tanto que a Cherry, já está produzindo em Montevideo, Uruguai, o Chery Tiggo que é um utilitário esportivo ao estilo da Ford Ecosport.

Um mercado que ainda não fora explorado sempre vai gerar muito assunto. Ainda mais quando este assunto envolve agunls bilhões de dólares…

11 comentários to “Tata Motors Nano: o carro super popular”

  1. Patricia Fagundes comentou:
    Quando o Nano virá para o Brasil? Tem previsão? Como jornal inglês Financial Times estampou em sua primeira página: “Onde compramos um desses?”.
  2. matheus comentou:
    quero comprar!!!! como faço???? sou de minas gerais
  3. Lisiane Ribeiro comentou:
    Gostei!!!COmo faço para comprar um deste!Sou de Canoas-RS
  4. Eduardo comentou:
    Patrícia, Matheus e Lisiane.
    Segundo as informações que eu tive, dificilmente o Tata Nano e o Cherry QQ poderão ser comercializados no Brasil.
    Para reduzir o preço, muitos itens de segurança que são obrigatórios no Brasil não fazem parte destes carrinhos e o custo para adaptá-lo às nossas normas seria altíssimo, tornando inviável sua comercialização por aqui, assim como na Europa e nos EUA.
    Mas vale lembrar que o dono da Tata é um dos maiores acionistas da FIAT. Quem sabe não vem outra alternativa por aí?
    Assim que os rumores começarem eu posto aqui. Assinem as nossas postagens! =) Abração!
  5. Billy comentou:
    Não sei porque a preocupação, se vai ter carro demais nas ruas , que eu saiba a preocupação de todas a montadoras e vendedores: foi e será vender.
    E com certeza o nano será muito vendido.
    Principalmente para os motoqueiros, “que muitos motoristas reclamam do modo de dirigir deles”, eles com certeza vão comprar um nano: daí vem aquele acontecimento, não irão costurar o trânsito, eles não irão por suas vidas em risco (já que na motocicleta o para-choque no caso de batida é a cabeça), eles não poderão dar cavalinho de pau, empinar, (já que o carro não tem potência para tanto), entre outros.
    Então que o nano venha logo para o Brasil.
  6. O Brasil não quer os mini-carros | MOTOR S/A - powered by HiTech Live comentou:
    [...] da CET em um caos definitivo e imediato que poderia ocorrer casso carrinhos como o Cherry QQ e o Tata Nano entrassem no mercado brasileiro pelo preço sugerido nos seus respectivos países de [...]
  7. sinara comentou:
    não tem porque esse não ser comercializado no Brasil..pois sria uma compradora;;;;
  8. Fernanda comentou:
    olá, gostaria de saber também quando o tata Nano vem para o brasil, posso encomendar? Como faço?
  9. Hérika Caetano dos Reis Kruger comentou:
    Olha adorei o caro
    Preço acessivel,Super pratico.
    Keria saber como posso comprar?!?!
    Stou super interessada
    Me dê uma posição
    GRATA

    Hérika. Infelizmente, esses carros não cumprem uma série de normas de segurança exigidas aqui no Brasil. Para que possam ser comercializados aqui, deverão receber muitos itens que, possivelmente, não deixarão seu preço continuar tão atrativo.

  10. ILDEFONSO comentou:
    Olha adorei o caro
    Preço acessivel,Super pratico.
    Keria saber como posso comprar?!?!
    Stou super interessada
    Me dê uma posição
    GRATO
  11. Eric comentou:
    puta bosta… isso é um ultraje à sociedade, fabricar hoje em dia um carro sem o minimo de segurança e confiabilidade de que consumidores têm direito, e por cima de tudo ainda proporcionar um aumento da poluição nos centro urbanos de países pobres iludidos pelo desejo do consumo fácil de que os ricos possuem.

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